Arnab Bhattacharya
Diversification & Growth Industries Industry Process Consultant Director
Dassault Systèmes

Over 15 years of experience in research, solutions consulting, product management, sales and people management. Currently leading the Industry Consulting team for several Industries at Dassault Systèmes in Central Europe.

Wie der virtuelle Zwilling die reale Produktivität treibt: Vom Produktivitätsparadox der digitalen Fabrik zur Physical AI in der realen Produktion

Worum geht es?

Die industrielle Welt erlebt derzeit einen beispiellosen KI-Boom: Generative AI, Agentic AI und Physical AI dominieren Strategiediskussionen und Technologiemessen.
Dennoch kämpfen viele Unternehmen mit einer zentralen Frage: Warum sind die Produktivitätseffekte in den Geschäftszahlen oft noch nicht sichtbar?
Die Antwort liegt im Produktivitätsparadox der digitalen Fabrik. Digitale Technologien erfordern zunächst erhebliche Investitionen in Daten, Modelle, Prozesse und Mitarbeiterkompetenzen. Der wirtschaftliche Nutzen entsteht zeitversetzt und wächst erst durch kontinuierliche Lern- und Skalierungseffekte exponentiell. Klassische ROI-Betrachtungen greifen daher zu kurz.

Gemeinsam haben OMRON und Dassault Systèmes hierfür einen erweiterten Ansatz entwickelt: den RODI (Return on Digital Investment). Dieser bewertet nicht nur kurzfristige Kosteneffekte, sondern auch die langfristigen Produktivitäts-, Wissens- und Skalierungsgewinne digitaler Technologien. Der entscheidende Hebel liegt dabei im Zusammenspiel von Virtual Twin und Physical AI. Der virtuelle Zwilling schafft Transparenz, Simulation und Optimierungsmöglichkeiten. Erst wenn diese Erkenntnisse durch autonome Systeme, intelligente Roboter und datengesteuerte Entscheidungen in die reale Fabrik übertragen werden, entsteht messbarer Geschäftswert. Genau dies wurde in  OMRON’s manufacturing site in ’s-Hertogenbosch umgesetzt. Durch die Verbindung von Virtual Twin, Echtzeitdaten, autonomen mobilen Robotern und KI-gestützter Prozessoptimierung konnten nachhaltige Verbesserungen von über 35 % bei Produktivität und Linienauslastung erzielt werden.